13 - Cross-country - Rouge - Lac du Mont Cenis
Le fameux tour du Lac du Mont Cenis ! Entre les paysages, les marmottes et les fortifications, vous ne serez plus où donner de la tête. Pensez quand même à garder l’équilibre ! Grandiose, c’est le mot qui résume ce parcours.
Vous pouvez atteindre le col du Mont-Cenis en voiture ou par les remontées mécaniques de Val Cenis, via une liaison facile de 3 km qui vous conduit au col.
Renseignez-vous sur les jours et horaires d'ouverture des remontées mécaniques.
Ambiance Haute montagne et grands espaces pour ce parcours, sur lequel vous serez toujours autour de 2000m d'altitude. Vous emprunterez la route du Petit Mont Cenis pour vous échauffer. Celle-ci se transforme en piste pour aller explorer les parties sauvages du tour du lac. Vous passerez sous le fort de Pattacreuse, celui de Malamot (levez la tête il est à 2917m) et à côté du fort de Variselle. Vous reviendrez à la « civilisation » en traversant le barrage. Une fois la route traversée vous grimperez sur le sentier des 2000 jusqu’au fort de Ronce. Une courte descente au milieu des alpages vous emmène ensuite sur un single étroit en balcon de toute beauté ! Gardez quand même l’équilibre, il y a quelques passages vertigineux. Arrivé au hameau de la Buffaz vous vous laisserez glisser tranquillement vers le col du Mont Cenis. Un tour incontournable du domaine VTT Haute Maurienne Vanoise !
Départ : Col du Mont Cenis.
Informations pratiques
Quand ?
Du 01/06 au 15/10.
Sous réserve de conditions d'enneigement et météorologiques favorables.
Quel prix ?
Accès libre.
Où ?
Col du Mont-Cenis
Lanslebourg-Mont-Cenis
73480 Val-Cenis
Comment venir ?
En voiture se garer au parking du Col du Mont-Cenis.
En saison estivale, possibilité de prendre le bus ligne S53 (Modane - Bonneval/Arc) et descendre à l'arrêt "Télécabine du Vieux Moulin" ; bus équipé d'une remorque vélo tous les jours sauf le samedi. Ensuite emprunter les remontées mécaniques de Lanslevillard. Une traversée d'environ 4 km sur une piste majoritairement en descente est nécessaire. Plan d'accès
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